Mehmet Özhaseki, 23 Haziran 1998'de oturduğu Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanlığı koltuğundan 10 Şubat 2015'de AKP'den Kayseri Milletvekili aday adayı olmak üzere istifa ederek ayrıldı.
Yani tamına 16 yıl 7 ay 18 gün, o koltukta kaldı!
Özhaseki, bu 16 yıl 7 ay 18 günlük süre zarfında Kayseri'ye iyi veya kötü çok şey kattı.
Dile kolay, neredeyse 17 yıl yani çeyrek ömür!
Yaptığı iyi hizmetler için taktir etmek, kötü yaptığı, yapamadığı veya iyi niyetle yola çıksa bile başarılı olamadığı noktalarda kendisini eleştirmek, her şeyden öte bu şehirde nefes alan bir vatandaş olarak biz gazetecilerin vazifesidir.
Yani asli görevimiz, olanı olduğu gibi halka yansıtmaktır!
Biz gazeteciler; her yazıyı kaleme aldığımızda olaylara farklı bir pencere açar halka bir de o pencereden bakması için zaman zaman acizhane yol gösteren oluruz.
Yaptığımız taktir ve eleştirileri de, özgür ve bağımsız bir biçimde halk adına yaparız, yapmalıyız.
***
Özhaseki, Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanlığı koltuğuna ilk oturduğu sıralarda Kayseri'nin alt ve üst yapısıyla alakalı ciddi çalışmalar yürüttü.
Şehrin kanalizasyon sistemi, su şebekesi, arıtma tesisi, çöp transfer istasyonundan tutun da, geniş cadde ve sokaklar, park ve bahçeler dahil bir çok üst düzey kaliteli işlere imza attı.
Yaptığı bu alt ve üst yapı çalışmaları nedeniyle Kayseri halkının da taktirini kazandı.
Kendi ifadesiyle belediyenin kasasından hiç para çıkmadan, şehre stadyum ve spor kompleksi kazandırdı.
Çok büyük paralar harcayıp, şehre raylı sistem getirip, Erciyes Master planı adı altında, Erciyes'e devasa yatırımlar yaptı.
Harikalar Diyarı, Hayvanat Bahçesi, Kadir Has Kongre Merkezi, Yamula Barajı, KAYMEK, Cumhuriyet meydanı projesi, Tabela Temizliği, Kültür Yolu, Selçuklu Müzesi gibi.
Bunların hayata geçirilmesi taktire şayan şeyler!
Özhaseki denilince Kayseri halkının aklına gelen bunlar.
Halk da Özhaseki'yi bu hizmetlerinden dolayı takdir etti, 5 dönem üst üste başkanlık görevi verdi.
Gelin Özhaseki'ye ve hayata geçirdiği ve geçiremediği bazı projelere bir farklı bir pencereden bakalım, deyim yerindeyse hiç kimsenin bakmaya cesaret dahi edemediği pencereden!
***
Özhaseki'nin hayata geçirdiği raylı sistem projesi, trafik yoğunluğu olmayan şehrimizin trafiğini adeta felç etti.
O dönemlerde çok tartışıldı, Kayseri'ye tramvay mı olmalı, metro mu olmalı diye!
Yok Kayseri nüfusunun yıllık artış yüzdesi öne sürüldü, yok maliyet öne sürüldü Metro yerine şehre tramvay geldi.

Bin yıllık tramvay, Kayseri'ye geldiğinde ise adı raylı sisteme dönüştürüldü.
Neden?
Raylı sistem ismi tramvaya nazaran daha cafcaflı duruyor diye!

Hani tramvay teknolojisi eskidi ya o bakımdan.
Özhaseki'nin Kayseri'ye getirdiği raylı sistem, bana göre Kayseri trafiğini rahatlatmaktan ziyade şehrin trafik akışını alt üst etti.
Tramvay'ın yolu ve yapılan alt geçitler, İstanbul'daki İstiklal Caddesi gibi şehrin en işlek caddesi olabilecek konumda olan Sivas caddesini berbat etti.
Bir zamanlar akşamları şehrin en gözde mekanı olan Sivas caddesi'nde, şimdi in cin top oynuyor!
Keşke o alt geçitler ve bariyerleri hiç yapmasaydınız!
O gün o alt geçitlere harcadığınız paralarımızı, tramvayı Yeni Sanayiden- Mimar Sinan köprüsüne kadar yer altından götürmek için kullansaydınız!
İşte o zaman, şimdiki gibi tramvay her kavşağa girdiğinde trafiği felç etmez, belki onca insan tramvay kazaları sonrası hayata gözlerini yummaz veya uzuvları kaybetmek gibi bir manzara ile karşı karşıya kalmazdı.

Her kavşağa giren tramvaya geçiş üstünlüğü verilmese, vatmanların ellerinin altında kendisine yanan kırmızı ışığı yeşile çevirme yetkisi olmasa o kazalar yaşanır mıydı acaba?
O kadar kırmızı ışıkta bekledikten sonra kendisine yeşil ışık yandığını gören otomobil kullanıcısı vatandaş, bulunduğu kavşağa tramvayın girmesiyle tekrar yanan kırmızı ışık karşısında ne yapacağını şaşırıp kazaya karışıyorsa bu kimin suçu?
Otomobil şoförünün mü?
Tramvay'ı kullanan vatmanın mı?
Tramvayın altında kalan vatandaşın mı?
Yoksa sistemin mi?
Bundan bir kaç yıl önce, Sivas caddesi güzergahı üzerinde bir kazaya gitmiştim.
Bir kamyon tramvay ile çarpışmış tramvay raydan çıkmıştı.
İnsan ölümlerini saymazsak, sanırım tramvayın ilk büyük kazasıydı o kaza!
Kaza sonrası o dönem çalıştığım Kay Tv'nin mikrofonlarına açıklama yapan dönemin tramvaydan sorumlu yöneticisi Ulaşım AŞ. Daire Başkanı Arif Emecen, kazaya karışan kamyon şoförünü Kayseri'deki trafik sistemini bilmemekle suçluyor, kendi vatmanını aklıyordu.
Sizin Kayseri'ye getirdiğiniz sistem sırf Kayseri'ye özgü bir sistem mi ki başka şehirden gelen vatandaşlar bu şehirde kaza yapıyor?
Trafik, benim bildiğim dünyanın her yerinde trafiktir ve kuralları da aşağı yukarı aynıdır.
Türkiye dahil bir çok ülkede sağdan, İngiltere Kıbrıs gibi farklı ülkelerde de soldan akar.
Türkiye sınırları içerisindeki şehirlerde trafik akışına farklı bir kural mı geldi de bizim haberimiz yok?

Bu arada unutmadan, tramvayın 2 ve 3 etap adı altında İldem ve Talas'a girmesi de bölgede trafik yoğunluğuna sebep oldu.
Araç kullananlar iyi bilir, İldem ve Talas'a giderken tramvay yokken mi trafik yoğundu, tramvay varken mi trafik yoğun?
Metro, Tramvay, Metrobüs gibi toplu ulaşım araçları tüm gelişmiş şehirlerde, trafiği rahatlatmak ve rahat ulaşım sağlamak için yapılır!
Şehrin olmayan trafiğine, yoğunluk katıp felç etsin diye değil!

Şimdi trafik konusunda yaptıkları büyük hatayı, çevre yol güzergahına yapmaya başladıkları üst geçitlerle tamir etmeye çalışıyorlar.
Ama çevre yol güzergahındaki tüm kavşaklara battı çıktı yöntemi geliştirilse, hem şehrin silueti köprülerle bozulmaz, hem de ulaşım belki daha rahat olurdu.
Kayseri'de direksiyon sallayan bir vatandaş olarak, bu acizane benim önerim ama bu saatten sonra yapılabilir mi bilmem!
Her şeyin en iyisini bilen büyüklerimiz varken, bizim söylediklerimiz havanda su dövmekten de öteye de gitmez sanırım.
Ama bu şehir ne çektiyse çok bilmiş yöneticilerden çekti...
Bunu unutmamak gerek!
***
Şimdi Eski Başkan Mehmet Özhaseki'nin Forum Kayseri'nin yapılışı ve Stadyum'u taşıma sistemini inceleyelim...
Özhaseki, şehir merkezindeki eski stadyumu trafik yoğunluğu nedeniyle taşıdığını söyleyip, yerini Forum Kayseri gibi devasa bir AVM'ye devretti.
O arazide Hunat Hatun Vakfı'na ait arazi de var!
Hunat Hatun Vakfı'nın da içerisinde şehre stadyum yapılması için geçmişte şartlı devrettiği araziyi siz hangi yöntemle sattınız?
Forum Kayseri, kimin bilen var mı?
Açılışını da Kayseri ve Türkiye kamuoyunda Sofi (Sofî, tasavvuf ehli olanlar için kullanılan bir tabirdir) olarak bilinen Enerji ve Tabi Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız yaptı.
İçerisinde 200'den fazla mağaza var kaç tanesi yerli?
İçerisinden hangi AKP'li vekiller ve AKP'li belediye başkanlarının çocukları dükkan aldı?

Şimdilik bu konulara derinlemesine girmeyelim!
Her şey bir yana ortada bir gerçek var ki; Forum Kayseri'nin şehrin kalbine oturtulması Kayseri'deki küçük ve orta ölçekteki binlerce yerli esnafın ekmeğine kan doğradı.
Esnaf, perişan halde!
Kapalı çarşıdaki dükkan sahiplerinin bir çoğu siftah dahi edemeden, kepenk kapatıp akşam evlerinin yolunu tutuyor.
Şimdi burada sorulması gereken soru şudur?
Siz eski stadyumu ne için taşımıştınız?
Sizin tabirinizle trafik yoğunluğu nedeniyle!
Eski stadyumda haftada 1 veya 2 tane maç yapılır herkes de kolaylıkla maçlara gelirdi, haftanın iki günü bir trafik yoğunluğu yaşanırdı.
Şimdi trafik sorununu bahane ederek yok ettiğiniz, yerinde yeller esen Atatürk Stadyumu'nun yerine kondurulmasına izin verdiğiniz Forum Kayseri'de haftanın 7 günü trafik yoğunluğu yaşanıyor!
Yeni yaptırdığınız stadyuma getirecek taraftar bulamıyorsunuz yahu, insanlar oralara gitmeye eriniyor!
Dünyadaki örneklerine bakacak olursak tüm gelişmiş şehirlerdeki büyük AVM'ler şehrin dışındadır.
Bunun suçlusu kim?
Hani sizin engin ve şehircilik tecrübeniz?
Hani belediyeciliği en iyi siz yapardınız?
***
Gelelim 300 milyon Euro'luk paranın gömüldüğü Erciyes'e...
Erciyes'in karı, Kayseri'nin karı olacak öyle mi?
Hani şehrin dört bir tarafındaki bilboartlara böyle reklam vermişlerdi ya...
O afişleri görünce gülmekten kendimi alamadım!
Neden mi?
Erciyes'e dünyanın en pahalı sporu olan kayakla ilgilenen, cepleri para dolu yabancı turistleri çekeceğiz diye yola çıktınız da ondan!
Yahu o cepleri para dolu olan, yabancı turistler Kayseri'ye sırf Erciyes'in karı toz diye mi gelecek?
Dünya şehri olduğunu iddia edip, 2 yıl önce Talas da yapılan Dünya Yamaç Paraşütü Şampiyonası'nda yabancı turistlere 'Muhafazakarlık' dersini siz vermediniz mi?

Kayak sporuyla ilgilenen cebi para dolu genç yabancı turist, sizin muhafazakarlığınızı bilir mi?
Kendi ülkesindeki gibi gezmek, eğlenmek ve yaşamak ister!
Onlar birayı sokakta su niyetine içer, gece hayatı ister.
Erciyes'de veya Kayseri merkezinde böyle bir ortam var mı?
Bence siz turizmin ne olduğunu ve turizmden nasıl para kazanılıp kar edileceğini Radisson Hotel'in eski Müdürü Mehmet Mülayim'den öğrenin!
Erciyes'e lüks teleferik getirip, gondolla insanları dağa taşımakla veya bir kaç yandaş tur şirketleri ayartarak Kayseri'ye yabancı turist çekemezsiniz.

Bu yollarla getirdiğiniz yabancı turist, Kayseri'ye bir kez gelir başka gelmez.
Siz Erciyes'i değil önce kafa yapınızı turizme açın, ardından Erciyes'in karından kar etmenin yollarını arayın!
***
Gelelim Özhaseki'nin 2014 yerel seçimlerini kazanabilmek adına halka vaat ettiği 3 devasa projeye!
150 m'lik Seyir Kulesi ve Hava İkmal Park Projesi, Sahabiye Kentsel Dönüşüm "Gökdelenler Bölgesi" Finans ve Ticaret Merkezi, Eski Sanayi Bölgesi Dönüşüm Projesi (Şehr-i Derya)!
Öncelikle Başkan Özhaseki'in seçim öncesi bu projeleri vaat edip halkın oyunu olduktan sonra, yıllardır tutkusu olan milletvekilliğine soyunması Kayseri halkında şaşkınlık yarattı!
Madem vekilliğe soyunacaktınız bunca vaadi neden verdiniz?
Bunca vaat verdiniz neden milletvekilliğine soyunup istifa edip kaçtınız?
Diye sormazlar mı adama?

Özhaseki'nin bunca vaatte bulunduktan sonra istifa etmesi siyasi ahlaka göre hiç etik değil!
Yok o projeler devam edecekmiş, yok Ankara'da o projelerin takipçisi olacakmış!
17 yıl oturduğunuz koltuğunuzu bıraktığınız Mustafa Çelik başkan kendi vaat ettiği projeleri mi takip edecek, sizin vaat ettiniz projeleri mi?
Bunca yükün altından kalkacak paramız pulumuz yokta olsa bile, bu vaatlerin altından nasıl kalkılacak?
Siz geçin bunları!
Ankara'ya giden hangi AKP'li Kayseri Milletvekili Kayseri'ye dişe dokunur ne yaptı ki siz de onu yapacaksınız?
Kayseri'nin bir dönem size de koşulsuz kefil olan bir Cumhurbaşkanı oldu, Abdullah Gül Üniversitesi dışında Kayseri'ye ne katkısı oldu?
Gül'ün bir A4 sayfası üzerindeki üniversite izni dışında, Kayseri'ye dişe dokunur ne faydası oldu?
AGÜ'nin inşaatı bile sizin, dolayısıyla vatandaş olarak bizim ve iş adamlarımızın üzerinde kaldı!

Diğer iller devletten her türlü parasal desteği alırken, biz her zaman bakakalmadık mı?
Hani Kayserililer olarak biz uyanığız ya, kendi işimizi kendimiz hallederiz ya!
Arada artistlik şovlar yapıp, devletin yapamadığını hayırseverlerimiz yapar ya!
Yahu saygıdeğer ağabeylerim; Kayseri'nin hayırseverleri Türkiye Cumhuriyeti'nin hazinesinden daha mı zengin?
Ne olur bırakın hayırseverlerimiz yine yapsın hayırlarını ama lütfen kameralar karşısında artistlik hareketler yapacağız diye bu şehrin kaderiyle oynamayın!
Biz devletten daha mı zenginiz?
Beyimiz şimdi de ortaya düşmüş hızlı treni Kayseri'ye hayırsever desteğiyle getireceğiz diyor!
Güler misin?, Ağlar mısın?
Sahi siz siyaseti ne için yapıyorsunuz?
Vekilliğe soyunup TBMM'ye gideceğinize, yeni bir Kayserili Hayırseverler Meclisi kurunda olsun bitsin!
Zaten Ankara'dan Kayseri'ye bir şey çıkmıyor!
O meclisi de Kayseri'de kurun!
Biz de bu köşelerden saatlerce bunları yazmak zorunda kalmayalım.

***
Birde sıradan bir vatandaş olarak merak ettiğim bir konu var.
Sayın Özhaseki siz Kayseri Büyükşehir Belediyesi'ni Mustafa Çelik Başkan'a kaç para borçla devlettiniz?
En küçük ticari işletmelerde bile devir teslimi yapılarken bir hesap görülmez mi?
Hani siz Kayseri Büyükşehir Belediyesi'ni üstün ticari zekanızla yönetiyordunuz?
Gazeteciliği bir kenara bırakalım, sıradan bir vatandaş olarak bu konuda sizin ticari zekanızın meyvelerini görmek, bilmek, duymak isterim.
Bu sorunun yanıtı BİMER kanalıyla size defalarca ilettim ancak, herhangi bir yanıt alamadım.
Bu konuda en azından bir basın bülteniyle beni bilgilendirirseniz sevinirim.
Bir de geçtiğimiz günlerde çıktığınız TV 1'deki canlı yayında, belediyeden istifa etmenize rağmen Elektrik Şirketi'ni neden bırakmadınıza kendinizce açıklık getirdiniz.
O programda yüzde 51'lik hissesi Büyükşehir'de olan Kayseri ve Civarı Elektrik Şirketi'nin satışından yanlış hatırlamıyorsam 200 milyon Dolar gelir elde edileceğini, ikili görüşmelerinizde koltuğunuzu devrettiğiniz Mustafa Çelik başkana bu şirketin bir an evvel satılmasını önerdiğinizi söylediniz.
Şimdi merak ettiğim konu şudur!
Kayseri ve Civarı Elektrik Şirketi'nin satışından elde edilecek 200 milyon Dolar Kayseri Büyükşehir Belediyesi'nin mevcut borçlarını kapatmaya yetecek mi?

Not: Bir önceki kaleme aldığım köşe yazıma binaen değerli büyüğüm Kayseri Gazeteciler Cemiyeti'nin Eski Başkanı Veli Altınkaya beni telefonla arayarak, AKP Kayseri Milletvekili Aday Adayı Ayhan Oğan'a kendisinin 'Emri büyük yerden aldım sizi televizyona çıkartamam" sözünü sarf etmediğini iletti. Konuyu siz değerli okurlarımın bilgisine sunarım.