Yeniden Refah Partisi (YRP) Melikgazi İlçe Başkanı Mustafa Ulu, Kartal Katlı Kavşağı projesinin 10 yıl önce söz verilmesine rağmen hala hayata geçirilememesini eleştirdi. Başkan Ulu; “10 yıl öncesinde verilmiş bir söz Kartal katlı kavşağı. Şehrin artan trafik problemine bir pansuman. Problemi tamamen çözmekten uzak lakin yapılması elzem bir proje” dedi.
Yeniden Refah Partisi (YRP) Melikgazi İlçe Başkanı Mustafa Ulu, Kartal Katlı Kavşağı projesinin 10 yıl önce söz verilmesine rağmen hala hayata geçirilememesini eleştirdi. Başkan Ulu, yaptığı açıklamada Kartal Kavşağı projesinin şehrin trafik problemini tamamen çözmeyeceğini ancak önemli bir adım olacağını belirterek: “10 yıl öncesinde verilmiş bir söz Kartal katlı katlı kavşağı. Şehrin artan trafik problemine bir pansuman. Problemi tamamen çözmekten uzak lakin yapılması elzem bir proje. Peki neden bu kadar gecikti? Finansman desteğinin olmayışı mı? Yoksa seçim yatırımı mı? Her alanda olduğu gibi bu alanda da Kayseri sınıfta kaldı. Şehrin dört bir yanında artan trafik problemini çözmek için yayalar için alt ve üst geçitler, araçlar için katlı kavşaklar ve dalçıkların yapılması, yaya geçitlerinin azaltılması, akıllı kavşakların çoğaltılması, trafik ışıklarının azaltılması, alternatif yol güzergahlarının açılması gibi önlemler alınarak Kayseri trafiği rahatlatılabilir. 2025 verilerine göre Kayseri nüfusu bir buçuk milyona yaklaştı bunun yanında Ağustos 2025 verilerine göre trafiğe kayıtlı araç sayımız ise 510 bin dolaylarında yani Kayseri'de her 3 kişiden birinin aracı mevcut. Nüfusa oranla araç sayısının fazla olması, ve yukarıda saydığımız nedenler dolayısıyla Kayseri trafiği her geçen gün daha da karmaşık hale gelmekte. Bu durum Kayseri'nin trafik probleminin sadece Kartal kavşağından ibaret olmadığını bunun yanında DSİ katlı kavşağı, istasyon caddesi katlı kavşağı, Organize Sanayi katlı kavşağı, Boğaz köprü katlı kavşağı, İldem katlı kavşağı mimar Sinan katlı kavşağı gibi kavşakların da bir an önce yapılması gerektiği unutulmamalıdır. Kartal kavşağının gündemde bu kadar yer almasındaki en önemli etken ise muhalefet partilerinin bu konuda baskısı olsa gerek. Bizler Yeniden Refah Partisi olarak 31 Mart yerel seçimleri öncesinde Kayseri'nin 8 bölgesine yapılacak olan katlı kavşakla trafiği rahatlatmak adına projeler geliştirmiş idik. Biz yaptık oldu anlayışından ziyade birlikte yapalım, yapılanı destekleyelim anlayışı içerisindeyiz. Lakin burada eleştirilmesi gereken konu ise; Kartal katlı kavşağının finansmanı noktasında Dünya Bankası ile imzalanmış olan metinde saklı. Bu metinde çekilecek kredinin miktarı 1 milyar 300 milyon iken şu anda rakam 2 milyarı geçmiş durumda. Bunun yanında çekilecek kredinin faiz oranı ve ne kadar zamanda biteceği ise bir muamma. Olayın daha vahim noktası ise belediye taksitleri ödeyemediği takdirde merkezi bütçeden almış olduğu gelirleri ipotek altına vermiş olmasıdır. Bizler Yeniden Refah Partisi olarak bu projenin yapılması gerektiğinde hemfikiriz lakin yapılma koşulları açısından uygun bulmuyoruz. Yeniden Refah Partisi'nin denk bütçe, faizsiz yatırım hizmetleri konusunda hassasiyetini tekrar hatırlatır yapılacak yatırımlarda bu düsturun göz önünde bulundurulmasını temenni ediyoruz” ifadelerini kullandı.
